추미애 경기도지사가 수도권 서북부의 교통난 해소와 지역균형발전을 위해 인천도시철도 2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사 통과를 정부에 촉구했다.
경기도는 추미애 지사가 인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사 2차 점검회의를 앞두고 박홍근 기획예산처 장관에게 사업의 필요성과 국가 차원의 지원을 요청하는 서한문을 지난 10일 전달했다고 11일 밝혔다.
이번 서한에는 인천2호선 고양 연장 사업의 조속한 추진을 위한 협조 요청과 함께 경기도 철도망 확충을 위한 국가 재정투자 확대의 필요성이 담겼다.
인천2호선 고양 연장 사업은 지난 2023년 7월 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 이후 2025년 1월 1차 점검회의를 마쳤으며, 현재 2차 점검회의를 앞두고 있다.
2차 점검회의 이후에는 종합평가와 최종 심의 등 사업의 예비타당성조사 통과 여부를 결정하는 주요 절차가 남아 있어 이번 회의가 사업 추진의 중요한 분기점이 될 전망이다.
추 지사는 서한문에서 인천2호선 고양 연장 사업이 수도권 서북부의 교통체계를 개선하고 지역 주민들의 오랜 교통 불편을 해소할 핵심 광역철도 사업이라는 점을 강조했다.
추 지사는 “인천2호선 고양 연장 사업은 인천 서구에서 김포를 거쳐 고양까지 서울을 경유하지 않고 직접 연결하는 수도권 서북부의 핵심 광역철도 사업”이라며 “오랜 기간 교통 불편을 겪어 온 경기 서북부 주민들의 숙원사업”이라고 밝혔다.
특히 접경지역이라는 지리적 특수성과 각종 규제로 인해 교통 인프라 확충에 어려움을 겪어 온 지역의 현실을 고려해야 한다고 주장했다.
추 지사는 “인천2호선 고양 연장 사업은 경기 서북부 주민들의 오랜 교통 불편을 해소하고, 특별한 희생에 보답하는 사업”이라며 “오랜 기간 국가안보를 위해 불편과 제약을 감내한 주민들에게 공정한 이동권을 보장하고, 그 희생에 실질적으로 보답하는 일”이라고 강조했다.
이어 “접경지역이라는 특수성과 중첩 규제에 따른 개발 제약이라는 지역의 현실을 고려하면 철도망 확충은 단순한 교통 편의의 문제가 아니라 도민의 이동권을 보장하고 지역 간 격차를 해소하기 위한 시급한 과제”라고 덧붙였다.
인천2호선 고양 연장 사업은 인천 서구 독정역에서 김포 걸포북변을 거쳐 고양 킨텍스와 주엽, 중산지구까지 총 19.63km를 연결하는 광역철도 건설사업이다.
총사업비는 2조 830억 원으로, 사업이 완료되면 수도권 서북부 지역의 철도 접근성과 광역교통 편의성이 크게 개선될 것으로 기대된다.
특히 수도권광역급행철도(GTX) A노선을 비롯한 6개 철도 노선과 환승 연계가 가능해져 기존 노선의 하루 이용 수요 약 8만 7천 명을 분산하고 혼잡도를 완화하는 효과가 예상된다.
고양과 김포 등 경기 서북부 지역의 만성적인 교통난 해소에도 도움이 될 것으로 전망된다.
추 지사는 철도망 확충이 지역의 문화·관광산업 발전에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 강조했다.
인천국제공항에서 고양 킨텍스와 파주 임진각까지 이어지는 철도 연계성이 개선되면 이동시간이 약 20분 단축되고, 외국인 관광객의 접근성도 높아질 수 있다는 설명이다.
이를 통해 수도권 서북부의 주요 전시·관광시설을 연결하는 광역교통망이 강화되고 지역 관광산업 활성화에도 기여할 것으로 경기도는 기대하고 있다.
앞서 기획예산처는 올해 1월 경기도의 건의를 반영해 지역의 특수성과 균형발전 효과를 보다 충실하게 평가할 수 있도록 예비타당성조사 제도를 개선한바 있다.
추 지사는 “이러한 제도 개선 취지가 이번 사업의 평가에도 충분히 구현되기를 기대한다”며 지역의 교통 여건과 균형발전 필요성이 예비타당성조사 과정에 반영돼야 한다는 입장을 밝혔다.
이와 함께 추 지사는 경기도민의 출퇴근 시간을 줄이기 위한 ‘경기도 30분 출근 대전환’ 실현을 위해 국가 차원의 철도 투자 확대도 요청했다.
경기도가 정부에 건의한 고속철도와 일반철도, 광역철도 등 총 40개 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 최대한 반영될 수 있도록 신규사업 투자 규모를 100조 원 이상으로 확대해야 한다는 내용이다.
또한 철도망 확충에 필요한 국가 재정 지원을 늘려 지역 간 교통격차를 해소하고 수도권의 주거·산업 발전을 뒷받침해야 한다고 건의했다.
경기도는 철도 인프라 확충이 단순한 교통 편의 증진을 넘어 도민의 이동권 보장과 지역균형발전, 국가 경쟁력 강화에 직결되는 과제라는 입장이다.
도는 앞으로 인천광역시와 고양시, 김포시 등 관계기관과 긴밀한 협력체계를 유지하면서 인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사 통과와 후속 절차가 신속하게 추진될 수 있도록 행정력을 집중할 방침이다.
아울러 국가철도망 구축계획에 경기도의 주요 철도사업이 최대한 반영될 수 있도록 중앙정부와 지속적으로 협의해 나갈 계획이다.
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